Коаксиальное уплотнительное кольцо — это компонент, разработанный в начале 1970-х годов. После многолетнего использования и проверки оно широко применяется в уплотнительных устройствах с возвратно-поступательным движением средне- и высоконапорных гидравлических цилиндров.

Коаксиальное уплотнительное кольцо для поршня состоит из серого кольца и эластичного резинового кольца, что обеспечивает двунаправленное уплотнение, а коаксиальное уплотнение для штока поршня имеет направленность. Для предотвращения внешних утечек требуется высокая герметичность. Контактная часть ступенчатая и имеет режущие кромки. Уплотнение штока поршня называется ступенчатым типом. При растяжении, благодаря скребковому действию лезвия, толщина масляной пленки может уменьшаться. При сжатии закрытая наклонная поверхность масляной пленки защищается гидродинамическим действием и возвращается к рабочей стали, что улучшает уплотнение и условия смазки.

Серые кольца и ступенчатые уплотнения, используемые в качестве скользящих колец, изготовлены из политетрафторэтиленовых смол с различными наполнителями в зависимости от условий эксплуатации. Политетрафторэтиленовый углеводородный материал имеет низкий коэффициент трения, не склонен к прилипанию и обладает самосмазывающимися свойствами, поэтому коаксиальное уплотнение имеет наименьшее трение при различных возвратно-поступательных движениях.

Эластичный материал — резина, которая может иметь различные формы поперечного сечения, не контактирует непосредственно со скользящей поверхностью, не требует высокой механической прочности, твердости и износостойкости, и имеет широкий выбор материалов.

Рабочие характеристики коаксиального уплотнительного кольца для поршней соответствуют точности скользящей поверхности уплотнительной пары и тесно связаны с точностью обработки и шероховатостью поверхности канавки.

В зависимости от условий высокоскоростного и низкоскоростного вращения серого кольца, а также от размеров его поперечного сечения, на уплотнительной поверхности выполняется одна или две кольцевые канавки. Масло, накопленное в кольцевой канавке, образует камеру смазки, которая снижает трение. Кинетика накопления масла при вращательном движении улучшает уплотнительный эффект. Поверхность, контактирующая с вращающимся серым кольцом, образует дугу вдоль вала, что увеличивает контакт с О-образным кольцом и предотвращает вращение серого кольца вместе с валом. Материал заполнен политетрафторэтиленовым углеводородом и полиамидной смолой для высокого давления. В вращающемся сером кольце может использоваться внешнее кольцевое уплотнение с маслом, обеспечивающее низкое трение, отсутствие прилипания, плавный запуск, износостойкость и хорошую размерную стабильность.

Вращающиеся серые кольца подходят для валов, штоков, штифтов, поворотных соединений и других элементов с вращательным движением. Они выдерживают давление с обеих сторон и переменное давление, работают при движении без высокого давления и в течение десятков минут, например, в стартере автомобиля, центральных поворотных соединениях гидравлических погрузчиков и т.д.